Válvula solenóide 17A-15-17271 (para Komatsu WA380) Visão geral completa do produto
1. Informações básicas do produto
Número da peça: 17A-15-17271
Nome: Válvula Solenóide
Modelos aplicáveis: Carregadeira de rodas Komatsu WA380-3/WA420/WA470, escavadeira D155, etc.
Função principal: Como o "interruptor de controle eletrônico" no sistema de controle hidráulico/transmissão da carregadeira, ele controla a direção do fluxo e a pressão do óleo hidráulico por meio de força eletromagnética para obter comutação e ajuste precisos das ações de deslocamento, direção e equipamento de trabalho.
2.Instruções de operação (exclusivo para modelos WA380)
Papel central
Na carregadeira WA380, esta válvula solenóide é usada principalmente paracontrole de transmissão ou regulação de fluxo da bomba hidráulica:
Controla a ativação/desativação dos circuitos de óleo da embreagem da transmissão para realizar mudanças de marcha e transmissão de potência;
Ou ajusta a pressão do sistema hidráulico para corresponder à potência do motor e evitar travamento ou ação lenta.
Precauções
Requisitos médios: Compatível apenas com óleo hidráulico original Komatsu (ISO VG46). A limpeza do óleo deve ser menor ou igual ao nível NAS 8, caso contrário poderá ocorrer encravamento do carretel.
Orientação de instalação: A bobina deve ser instalada verticalmente para cima (ou horizontalmente); nunca instale a bobina para baixo para evitar a deposição de impurezas causando falha.
Parâmetros Elétricos: Adapta-se à fonte de alimentação do veículo de 24 Vcc. A fiação positiva/negativa correta é necessária para evitar queimar a bobina devido à conexão reversa.
Intervalo de manutenção: Inspecione a cada 2.000 horas, limpe o corpo da válvula e substitua as vedações para evitar vazamentos.
Categoria e introdução do produto
Categoria de produto
3. Categoria e introdução do produto
Categoria de produto
Pertence aoVálvula solenóide-operada por piloto para sistemas hidráulicos de máquinas de construção, um atuador central no circuito de controle hidráulico da carregadeira.
Principais recursos da categoria
Princípio de funcionamento: Quando energizada, a bobina eletromagnética gera força magnética para acionar o carretel piloto, usando a diferença de pressão hidráulica para empurrar a válvula principal aberta/fechada, realizando liga/desliga do fluido ou mudança de direção; quando des-energizada, a mola é reiniciada e a válvula fecha.
Estrutura: Composto por bobina eletromagnética (carcaça preta), corpo da válvula em latão, conjunto de carretel e plugue do chicote elétrico, compatível com interfaces elétricas originais Komatsu.
Posição na indústria: Ao contrário das válvulas solenóides industriais em geral, possuialta resistência à vibração, resistência a alta pressão, poeira/impermeabilização (IP65) e adaptabilidade a temperaturas extremas (-20 graus ~+80 graus), especialmente projetado para condições de trabalho adversas, como minas e canteiros de obras.
